Илон Маск заявил, что 10 января SpaceX осуществит седьмой запуск своего корабля Starship. Этот полет будет иметь решающее значение, поскольку он представляет собой дебют Starship Block 2, новой версии с многочисленными обновлениями и улучшениями корабля. Некоторые изменения коснулись и Super Heavy, самым значительным из которых является повторное использование Raptor.
На самом деле, было отмечено, что на Booster 14 установлен один из двигателей, ранее использовавшихся на Booster 12. Последний был первым и на данный момент единственным Super Heavy, успешно поднятым SpaceX с помощью Mechazilla во время пятого полета 13 октября. Илон Маск подтвердил повторное использование этого двигателя, не сообщив, однако, никаких подробностей.
Повторно используемый Raptor имеет номер 314 и относится к самому дальнему кругу двигателей, тех, которые не могут быть ориентированы на прямую тягу. Super Heavy использует эти 20 рапторов на первом этапе полета, то есть от взлета до отделения от Starship.
Повторное использование одного из этих двигателей — ключевое испытание для SpaceX, поскольку оно позволит собрать важнейшие данные для будущих разработок. Raptor 3, новая версия, способная генерировать 280 тонн тяги, дебютирует в 2025 году. Илон Маск также ожидает появления Raptor 4, тяга которого составит 300 тонн.
Седьмой полет неизбежен
В декабре SpaceX провела испытания прототипов, предназначенных для седьмого полета Starship: Booster 14 и Ship 33. 9 декабря SpaceX провела испытания РН 33 Super Heavy, завершив операцию всего через 20 дней после шестого запуска и продемонстрировав быстрое повторное использование площадки.
Испытания Ship 33 продолжались два дня. 15 декабря Starship запустил все шесть своих двигателей, оптимизированных для полета в атмосфере и вакууме. На следующий день он использовал один Raptor для полета в атмосфере, имитируя воспламенение в космосе.
После соответствующих испытаний оба прототипа были возвращены на строительную площадку для окончательной подготовки. 29 декабря РН-14 вернулась на стартовую площадку после того, как рабочие установили горячее стапельное кольцо и добавили структурные усиления в секцию, где находится купол, разделяющий кислородный и метановый баки.
3 января операторы также установили заряды взрывчатки системы прекращения полета, завершив тем самым работы на РН 14.
Вскоре Ship 33 присоединится к РН 14 для их первой интеграции. Будучи первым прототипом Starship Block 2, SpaceX, вероятно, проведет генеральную репетицию, чтобы проверить работу всех систем.
За входом Ship 33 в атмосферу, который, как и в предыдущих полетах, запланирован у берегов Австралии, будет наблюдать самолет НАСА Gulfstream V. Этот самолет отправился в путь из Хьюстона 2 января.
Читайте все последние новости космонавтики на New-Science.ru
