Китай закладывает основы для серьезного прорыва в освоении космоса, предлагая амбициозную лунную космическую инфраструктуру. Эта инициатива, направленная на поддержку освоения Луны, укрепление национальной космической отрасли и развитие международного сотрудничества, может изменить динамику присутствия человека в космосе.
Понимание цислунарного пространства и его стратегического значения
Под цислунарным пространством понимается область пространства между Землей и Луной, включающая в себя различные орбиты и важные гравитационные точки. Эта область представляет собой стратегически важную территорию из-за ее близости к Земле и потенциала для более глубокого освоения космоса.
Интерес Китая к цислунарному пространству обусловлен несколькими факторами. Во-первых, это уникальная возможность расширить свой космический потенциал и укрепить технологический суверенитет. Обеспечив свое присутствие в этом районе, страна сможет разработать передовые технологии связи, навигации и наблюдения, которые будут необходимы для будущих лунных и межпланетных миссий.
Во-вторых, цислунарное пространство может служить логистической базой для освоения Солнечной системы. Используя лунные ресурсы, такие как замерзшая вода, китайцы надеются производить топливо на месте, тем самым снижая зависимость от земных ресурсов для космических путешествий. Это не только облегчит лунные миссии, но и проложит путь к полетам на Марс и дальше. Напомним, что Китай планирует отправить своих первых космонавтов на Луну до 2030 года и начать строительство МНЛС (Международная научная лунная станция) в начале следующего десятилетия.
Наконец, создав инфраструктуру в лунном пространстве, Китай намерен получить преимущество в управлении космосом, влияя на международные стандарты и протоколы эксплуатации лунных ресурсов. Такая стратегическая позиция может дать ему значительные рычаги влияния в будущих переговорах об использовании космических ресурсов.
Амбициозная инфраструктура
Лунная инфраструктура, предложенная китайскими учеными, представляет собой комплексную систему, предназначенную для обеспечения передачи данных, позиционирования, навигации и синхронизации. Она также будет включать в себя услуги космической ситуационной осведомленности для пользователей на Земле, вблизи Земли, в цислунаре, на поверхности Луны и в дальнем космосе.
Эта цислунарная инфраструктура будет предназначена для поддержки основных проектов Китая по освоению Луны, включая пилотируемые полеты на Луну и строительство Международной лунной исследовательской станции (МНЛС). Китай планирует начать строительство МНЛС в начале следующего десятилетия.
Проект, состоящий из нескольких этапов
План разделен на несколько этапов. Первая фаза включает в себя развертывание спутников на замороженных эллиптических орбитах вокруг Луны. На следующем этапе спутники будут выведены на орбиты вокруг точек Лагранжа 1, 2, 4 и 5 (гравитационно стабильные точки), а также на почти прямолинейная гало-орбиту (NRHO) и цислунарную космическую станцию на геостационарной орбите. Наконец, на заключительном этапе спутники будут выведены на дальние ретроградные орбиты (DRO) для формирования космической группировки вблизи Луны.
Эта инициатива потребует разработки передовых технологий связи и навигации, включая антенны с высоким коэффициентом усиления и высокочастотные усилители. В число задач также войдет создание единой системы отсчета космического времени и методов совместной работы между различными космическими сегментами.
Наконец, Китай не одинок в своих инвестициях в космическую инфраструктуру. Соединенные Штаты, например, также работают над созданием высокоскоростных систем связи и датчиков для мониторинга цислунарного пространства. Европейское космическое агентство (ЕКА) также разрабатывает свою инициативу Moonlight, целью которой является создание лунной группировки для поддержки будущих миссий.
