Внутренний рынок топлива в России постепенно стабилизируется после волатильного периода. Такое мнение в ходе беседы с «Газетой.Ru» высказал портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин.
При этом в январе-апреле производство бензина снизилось на 2% в годовом выражении до 14,4 млн тонн, дизтоплива — на 3% до 28,8 млн тонн. В первую очередь это может быть связано с внеплановыми ремонтами на НПЗ (включая восстановление после атак БПЛА), уточнил эксперт.
На оптовом рынке бензин АИ-95 торгуется по 45 тыс. руб./тонна, что указывает на стабилизацию ситуации, считает Скрябин.
«Дефицита топлива удалось избежать. Вопрос лишь в том, какими будут розничные цены дальше», — отмечает эксперт.
Кроме того, существует, ряд факторов роста стоимости бензина: рост цен на нефть, ослабление госрегулирования, увеличение налогов и сборов.
«Непосредственно стоимость нефти в цене 1 л бензина невелика. Основная часть — это налоги и сборы, производственные издержки», — пояснил Скрябин.
По его мнению, существенного снижения цен в ближайшей перспективе ждать не стоит.
