Shutterstock/FOTODOM
Весной 2024 года самой популярной маркой коммунальной техники в России стал ГАЗ. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе платформы «Авито Спецтехника», уточнив, что в свою очередь наиболее популярными категориями спецтехники в марте-мае текущего года стали ассенизаторы, автовышки, мусоровозы, тракторы и комбинированные дорожные машины.
Эксперты рассказали, что весной 2024 года самыми востребованными марками коммунальной техники с наработкой стали ГАЗ с долей в спросе в 23,64%, ЗИЛ с 16,32%, КАМАЗ с 14,47%. На четвертом месте МАЗ, который получил 9,48%, а на пятом – Isuzu с 5,14% спроса.
В топе по доле в предложении – те же марки, но ГАЗ, сохранив первое место, получил 17,55%, КАМАЗ находится здесь на втором месте с 13,72%, у ЗИЛа – доля в 9,95% и третье место. МАЗ остался на четвертом месте с 9,55%, а на пятом месте также Isuzu с 5,24%.
При этом топ-5 по долям в спросе среди марок новой коммунальной техники выглядит совсем иначе. В него вошли такие бренды, как МТЗ (Беларус) с долей в спросе 12,23%, Chengli (5,86%), РАРЗ (5,56%), ГАЗ (4,95%) и Коммаш, Арзамас (4,91%).
В свою очередь, немного отличается от него топ-5 марок по долям в предложении новой коммунальной техники. Здесь на первом месте все тот же МТЗ (Беларус) с долей в 10,45%, на втором месте – Коммаш, Мценск (8,7%), затем следуют РАРЗ (4,1%), КАМАЗ (2,25%) и замыкает пятерку Коммаш, Арзамас (2,17%).
По словам руководителя «Авито Спецтехники» Андрея Ковалева, рынок коммунальной техники сегодня во многом опирается на отечественных производителей. «При этом ключевыми факторами развития рынка являются продолжающаяся модернизация парка коммунальных машин, а также масштабная реализация муниципальных программ по улучшению городской среды и инфраструктуры. В частности, поэтому мы видим, что среди новой коммунальной техники в лидерах спроса – комбинированные дорожные машины», — прокомментировал он.
Ранее в рамках СТТ Expo «Стройгазета» провела круглый стол по актуальной проблематике: «Влияние развития рынка строительной техники на отрасль в условиях импортозамещения».
